Dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu- Bình Châu (đường 994) không lâu nữa sẽ hoàn thành, kết nối đồng bộ với các dự án giao thông trọng điểm khác của vùng Đông Nam Bộ và của tỉnh. Con đường hứa hẹn tạo động lực bứt phá cho các địa phương và DN, nhất là trong lĩnh vực đô thị – du lịch, dịch vụ.
Ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, tỉnh đang tập trung đầu tư hệ thống giao thông kết nối vùng như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cầu Phước An, đường vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh. Đây sẽ là những động lực phát triển mạnh mẽ không chỉ với Bà Rịa – Vũng Tàu mà còn của cả khu vực trong thời gian tới.
Tuy nhiên, nếu chỉ tập trung vào hệ thống giao thông kết nối vùng thì không thể mang lại hiệu quả tối đa. Do đó, các dự án đường nội tỉnh cũng phải được thực hiện đồng bộ để trở thành “cánh tay nối dài”, qua đó, phát huy nội lực của các huyện, thị xã, thành phố có định hướng phát triển du lịch, đô thị, kinh tế biển trong tương lai. Tuyến đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu; tuyến kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu từ vòng xoay QL56 đến đường ven biển và đến vòng xoay đường 3/2, TP.Vũng Tàu đóng vai trò mấu chốt trong hệ thống này.
“Khi các dự án thành phần của tuyến đường ven biển 994 hoàn thành sẽ kết nối hạ tầng tạo nên hành lang kinh tế nối cảng Cái Mép – Thị Vải với sân bay quốc tế Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh và các khu du lịch ven biển, góp phần phát triển kinh tế, xã hội của cả khu vực và có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm quốc phòng, an ninh”, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Công Vinh nhấn mạnh.
Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu là tiền đề quan trọng mở ra không gian phát triển đô thị – du lịch ven biển của tỉnh. Tuy nhiên, mở đường lớn mới là điều kiện cần. Lãnh đạo tỉnh và các địa phương đang tiếp tục có các giải pháp đồng bộ để biến tiềm năng của dải đất ven biển thành lợi thế phát triển của Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo ông Hồng Như Vàng, Phó Chủ tịch UBND huyện Đất Đỏ, việc mở rộng, nâng cấp đường 994 không chỉ giúp phát triển các khu vực gần kề, mà còn gián tiếp giúp địa phương “mở” ra nhiều không gian phát triển khác.
Ông Vàng phân tích, đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu đoạn từ KDL Thùy Dương đến ngã ba Long Phù thuộc địa phận huyện Đất Đỏ đi theo đường ven núi, qua đó, giảm tải áp lực giao thông qua trung tâm đô thị và các dự án du lịch ven biển của TT.Phước Hải. Con đường này cũng tạo ra sự kết nối giữa không gian núi Minh Đạm và ven biển Phước Hải, tạo dư địa tốt để địa phương thu hút đầu tư các dự án du lịch nghỉ dưỡng cao cấp.
Tương tự, Bí thư Thành ủy Vũng Tàu Trần Đình Khoa cũng nhận định, đường ven biển Vũng Tàu – Bình Châu là con đường huyết mạch, mở ra cơ hội phát triển cho các huyện, thị xã, thành phố ven biển của tỉnh. “Việc triển khai dự án là dịp để chúng tôi nhìn ra cơ hội, cách tiếp cận khác đối với du khách để hiện thực hóa mục tiêu đưa Vũng Tàu trở thành đô thị du lịch biển đẳng cấp quốc tế theo Quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 như Nghị quyết HĐND tỉnh vừa thông qua”, ông Trần Đình Khoa nhấn mạnh.
