Trên thị trường bất động sản Vũng Tàu từ lâu đã trở thành “điểm ngắm” về sự hấp dẫn, bởi đây là địa phương duy nhất của miền Đông Nam bộ có biển. Và gần đây, một loạt công trình hạ tầng kết nối với Vũng Tàu được khởi động, khiến TP này càng trở nên hấp dẫn hơn.
Các hạ tầng giao thông trọng điểm
Chỉ trong một ngày của tháng 6/2023, địa phương này đã khởi công 3 công trình giao thông huyết mạch, được đánh giá là có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển của Bà Rịa – Vũng Tàu thời gian tới.
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có tổng chiều dài toàn tuyến là 53,7km đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu.
Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài hơn 34km, qua Bà Rịa-Vũng Tàu là 19,7km. Quy mô ban đầu đường có 4 làn xe, rộng 24,75m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, rộng 32,25m, vận tốc thiết kế 100km/giờ.
Tổng mức đầu tư gần 18.000 tỉ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đi vào hoạt động sẽ thúc đẩy kết nối với sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, đẩy mạnh liên kết kinh tế vùng.
Dự án dự kiến thành năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2026.
Dự án cầu Phước An
Bộ Giao thông vận tải phối hợp với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và tỉnh Đồng Nai cũng tổ chức khời công Dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.
Dự án cầu Phước An có tổng chiều dài khoảng 4,4km. Trong đó, phần cầu dài hơn 3,5km, thiết kế nhịp chính có hình dạng “cánh buồm”. Đường dẫn lên cầu dài 247m. Đường dẫn kết nối với đường xuống cảng Phước An dài hơn 600m.
Dự án nâng cấp mở rộng Đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận
Nâng cấp mở rộng Đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận có chiều dài gần 77km, quy mô từ 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h.
Điểm đầu tuyến giao với đường 991B, thị xã Phú Mỹ, cuối tuyến giao với QL55 xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc.
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu – Bình Thuận được UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu giao cho Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh làm chủ đầu tư với 5 dự án thành phần có tổng chiều dài 57,46km.
Tạo tiền đề phát triển bất động sản Vũng Tàu
Như nhiều chuyên gia đã nhận định, hạ tầng phát triển đến đâu, bất động sản “ăn theo” đến đó. Ngay sau khi nhiều công trình hạ tầng kết nối của Bà Rịa – Vũng Tàu được khởi động, thị trường bất động sản Vũng Tàu đã bắt đầu rục rịch làn sóng săn trở lại.
Mặc dù mức độ tìm kiếm bất động sản tại đây hiện vẫn chủ yếu tập trung vào dòng sản phẩm giá trị thật mang yếu tố tích lũy tài sản và có giá trị khai thác hiệu quả.
Đơn cử mới đây nhất, Chủ đầu tư Công ty CP Xây dựng DIC Holdings, đơn vị phát triển dự án SG Holdings ra mắt Vung Tau Centre Point và công bố sản phẩm căn hộ này ra thị trường và nhận được kết quả quan tâm đặc biệt của khách hàng.
Dự án có quy mô 2 blocks, cao 25 tầng với chỉ 540 căn hộ, 26 Duplex Penthouse, 29 Shophouse, sở hữu vị trí khá đắc địa với 4 mặt tiền đường của trung tâm TP Vũng Tàu.
Ngoài việc đầu tư an toàn, có giá trị tích lũy tài sản và khả năng khai thác sử dụng cao, một yếu tố khiến nhiều khách hàng không muốn bỏ lỡ cơ hội duy nhất là chính sách bán hàng linh hoạt. Với giá bán chỉ từ 43 triệu/m2, thanh toán chỉ 1%/tháng, khách hàng còn được ưu đãi đặc biệt miễn phí quản lý 24 tháng.
Bên cạnh đó, sự hỗ trợ từ các ngân hàng uy tín với chính sách “3 không” gồm không lãi suất, không phí trả nợ trước hạn và không trả gốc trong vòng 12 tháng.
Theo ông Nguyễn Thanh Sang, Tổng giám đốc Công ty Bất động sản SG Holdings, mặc dù kế hoạch đến cuối tháng 7/2023 chính thức mở bán, nhưng hiện đã có hàng trăm khách hàng quan tâm giữ chỗ, đây chính là điều đặc biệt trong bối cảnh thị trường còn gặp nhiều khó khăn như hiện nay.
Với chia sẻ đầy tâm huyết của ông Sang, qua khảo sát diễn biến tâm lý của khách hàng, lý do dự án được quan tâm bởi đây là dự án căn hộ cao cấp sở hữu lâu dài đầu tiên có mặt tại phố biển Vũng Tàu.
