UBND tỉnh Lâm Đồng đang hoàn thiện các thủ tục, kỹ thuật để có thể khởi công cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc vào tháng 9-2023.
Ngày 7-4, UBND tỉnh Lâm Đồng đã thông tin về dự án trọng điểm cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc. Theo đó, dự án này sẽ chính thức triển khai vào Tháng 9-2023.
Dự kiến Tháng 6-2026, dự án sẽ hoàn thành và đấu nối với các tuyến cao tốc khác nhằm thúc đẩy phát triển vùng.
Tuyến cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương là 2 tuyến cao tốc nối liền đi qua các huyện, thành phố: Đạ Huoai, Bảo Lộc, Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng với tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 140 km. Đây là dự án thành phần của tuyến cao tốc 200 km Dầu Giây – Liên Khương kết nối 2 tỉnh Đồng Nai – Lâm Đồng và TP Hồ Chí Minh cũng như các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc là đoạn giữa của tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương được chia làm 3 dự án là Dầu Giây – Tân Phú (dài 60 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai), Tân Phú – Bảo Lộc (dài 66 km, trong đó 11 km trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và 55 km trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng) và Bảo Lộc – Liên Khương (dài 73 km trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng). Khi 2 dự án hoàn thành, chính quyền và Nhân dân tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng sẽ tạo được động lực phát triển đột phá kinh tế – xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung thông qua kết nối thuận lợi giữa các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và các trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp trong khu vực.
Đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc (Dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương)
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức PPP tại Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 10/11/2022. Theo đó, dự án có chiều dài khoảng 66 km, trong đó, có 11 km đi trên địa phận huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai và 55 km còn lại thuộc địa phận tỉnh Lâm Đồng. Dự án có tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ là 17.200 tỷ đồng. Vốn Nhà nước tham gia dự án là 6.500 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Lâm Đồng 4.500 tỷ đồng); vốn chủ sở hữu nhà đầu tư là 1.605 tỷ đồng và 9.095 tỷ đồng từ các nguồn huy động.
Dự án thuộc nhóm A do UBND tỉnh Lâm Đồng làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền và nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh do Tập đoàn Đèo Cả làm đại diện. Dự án được đầu tư xây theo tiêu chuẩn đường cao tốc, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Giai đoạn 1, cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc có nền đường rộng 17 m, với 4 làn xe, bố trí các điểm dừng xe khẩn cấp không liên tục, với khoảng cách 4 – 5 km/vị trí. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành năm 2026. Giai đoạn 2 sẽ đầu tư hoàn thiện cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc rộng 22 m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp liên tục, dự kiến thực hiện sau năm 2035.
Đoạn cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương (Dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương)
Đoạn cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương tiếp nối cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, có chiều dài khoảng 74 km, quy mô 4 làn xe, dự kiến tổng mức đầu tư 19.521 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước tham gia 7.761 tỷ đồng, phần vốn sở hữu các nhà đầu tư là 11.760 tỷ đồng, vốn huy động khác khoảng 9.996 tỷ đồng. Điểm đầu tại Km126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc (điểm cuối dự án Tân Phú – Bảo Lộc); điểm cuối tại Km200+000 giao với cao tốc Liên Khương – Prenn tại Km208+650, huyện Đức Trọng.
Tuyến được đầu tư với quy mô giai đoạn hoàn chỉnh gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, tốc độ 100 km/h. Phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, dự án sẽ được đầu tư với bề rộng nền đường 17 m, tốc độ khai thác 80 km/h, điểm dừng xe khẩn cấp được bố trí khoảng 4 – 5 km/vị trí trên cùng chiều xe chạy. Phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án theo quy mô quy hoạch 4 làn xe cao tốc giai đoạn hoàn chỉnh với nền đường rộng 24,75 m.
