Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết mới nhất dự kiến sẽ thông xe và đưa vào khai thác trước 30/4/2023, giúp rút ngắn quãng đường từ TP.HCM đến Phan Thiết xuống còn chỉ hơn 2 tiếng.
Tiến độ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết mới nhất
Thông tin cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết mới nhất là một trong những chủ đề “nóng” được nhiều người quan tâm thời gian gần đây, khi công trình hạ tầng quan trọng này đang bước vào giai đoạn nước rút, chuẩn bị hoàn thành.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được khởi công từ tháng 9/2020, theo kế hoạch ban đầu phải hoàn thành và đưa vào khai thác vào tháng 12/2022. Tuy nhiên, trong hơn 2 năm thi công, dự án gặp nhiều khó khăn nên không hoàn thành tiến độ như kế hoạch. Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đã thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào ngày 31/12/2022, nhưng hiện tại vẫn còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành, đang tiếp tục triển khai.
Ngày 21/2/2023, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Bản Quản lý dự án cùng các nhà thầu tổ chức thi công hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa mặt đường trước ngày 31/3/2023 và hoàn thiện các hạng mục còn lại, bao gồm nút giao, cầu vượt ngang, hệ thống an toàn giao thông,… để đưa công trình vào khai thác sử dụng trước ngày 30/4/2023.
Theo thông tin cập nhật tiến độ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết mới nhất, tại thời điểm này, ô tô đã có thể chạy liền mạch xuyên suốt toàn tuyến. Tuy vậy, nhiều đoạn đường vẫn còn ngổn ngang, đang tiếp tục thi công. Các nhà thầu đang gặp khó khăn vì thiếu vật liệu san lấp. Cụ thể, dự án còn thiếu khoảng 620.000m3 đất để làm san nền, làm đường đầu cầu vượt ngang và hệ thống đường gom trên tuyến. Tuy nhiên, hiện chưa thể khai thác nguồn đất này do Thanh tra Chính phủ đang thực hiện thanh tra việc cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cho dự án giao thông quan trọng quốc gia, trong đó có dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.
Để đảm bảo tiến độ, Thanh tra Chính phủ vừa đề xuất cho phép tỉnh Đồng Nai gia hạn khai thác đất làm cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, tạo điều kiện cho dự án thi công, hoàn thành trước ngày 30/4/2023 tới.
Quy hoạch đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Dự án cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết là một phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 — 2020. Toàn tuyến có tổng chiều dài 99 km, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,67 km, đoạn qua Đồng Nai dài 51,33 km.
Cụ thể, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết đi qua địa phận các huyện Hàm thuận Nam, Hàm Tân của tỉnh Bình Thuận và các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ, Thống Nhất, TP. Long Khánh, tỉnh Đồng Nai. Cao tốc này có điểm đầu nằm trên đoạn tuyến nối từ Quốc lộ 1A đi Mỹ Thạnh, Hàm Thuận Nam thuộc tỉnh Bình Thuận (cách Quốc lộ 1A 2,6 km) và điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây tại Km43+125 thuộc địa phận huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.
Theo thiết kế, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có tổng cộng 6 nút giao và 65 cầu, gồm 18 cầu trên cao tốc và 47 cầu vượt. Tuyến cao tốc này có vận tốc thiết kế 120 km/h, với 4 làn xe. Tổng kinh phí đầu tư dự án là 12.577 tỷ đồng, bao gồm chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng.
Khu dân cư đất nền Dầu Giây hưởng lợi từ cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết
Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết là công trình hạ tầng quan trọng, kết nối TP.HCM và các tỉnh, thành khu vực Đông Nam Bộ với Duyên hải Nam Trung Bộ. Với cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, thời gian đi từ TP.HCM về Mũi Né sẽ chỉ còn khoảng 2-2,5 giờ, rút ngắn một nửa so với đi đường Quốc lộ 1A trước đây. Ngoài ra, tuyến cao tốc này cũng kết nối với sân bay Long Thành, hình thành một trục giao thông liền mạch giữa TP.HCM – Long Thành – Phan Thiết nên việc di chuyển từ các tỉnh phía Bắc tới Bình Thuận cũng trở nên dễ dàng hơn.
Bên cạnh các dự án bất động sản nghỉ dưỡng ở Phan Thiết hưởng lợi như Novaworld Phan Thiết, Apec Mandala Wyndham, Mũi Né Summerland, Sea Links City,…Thì dự án khu dân cư đất nền Dầu Giây Center thuộc xã Hưng Lộc, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, đã có sổ đỏ riêng từng nền, đất ở nông thôn, sở hữu lâu dài và đang được rất nhiều khách hàng từ Sài Gòn quan tâm đến để đầu tư bởi pháp lý rõ ràng, vị trí đắc địa, thuộc khu vực chiếm ưu thế về cơ sở hạ tầng đã hiện hữu như QL1A, QL20, TL25, TL769, cao tốc Long Thành – Dầu Giây và đang trong quá trình triển như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, Vành đai 4,…
